Весы вагонные статические ТВВ-150
Назначение: Весы вагонные тензометрические ТВВ-150 предназначены для взвешивания железнодорожных вагонов в статике полной массой до 150 тонн с расцеплением и без, на неэлектрифицированных станционных путях не предназначенных для организованного пропуска поездов и подъездных путях с шириной 1520 мм или 1435 мм, не оборудованных автоматизированными устройствами сигнализации, централизации и блокировки. Состоят из двух отдельных платформ, разделенных рельсовым участком пути, длина которого должна быть не менее 2,5 м. Каждая платформа длиной 5 и шириной 2,4 м опирается на четыре тензодатчика, что позволяет дополнительно определять поперечное и продольное смещение центра массы вагона. Преимущества: Определение неравномерности нагрузки по осям кареток и бортах вагона. Возможность изготовления весов под нужные типы вагонов, меняя промежуток между платформами. Возможность установки трехплатформенных весов. Применение только высококачественных комплектующих. Возможность поставки сертифицированного на взрывозащищенность оборудования. |
Техническая информация:
Устанавливаются на монолитном (остановка пути до 30 дней), или сборном фундаменте (остановка пути до 7 дней).
Функции:
- статическое взвешивание вагонов массой до 150 тонн с расцепления и без.
- определение неравномерности нагрузки по осям кареток и бортах вагона.
Комплект поставки:
Весы этой серии, в зависимости от выбора клиента, производятся в следующих вариантах комплектации: «Базовый», «Престиж» и «Премиум».
Во всех вариантах включено бесплатно c:
- доставка платформ и оборудования к месту монтажа;
- монтаж весов бригадой , которая имеет собственный грузовой автомобиль «MAN» с манипулятором, что не требует от клиента дополнительных расходов на аренду крана;
- наладка весов;
- организация проведения и оплата метрологической поверки веса;
- стандартная компьютерная программа учета.
Основная комплектация | ||||
Перечень | Базовая | Престиж | Премиум | |
Тензодатчики (8 шт.) | RC-3 «Flintec» | RC-3D «Flintec» | MTX-45 «Mettler Toledo» | |
Гарантия, (мес.) | 24 | 36 | 60 | |
Васопроцессор (1 шт.) | ТВП - 26 | ТВП - 25 | IND 310 | |
Комплект кабелей, грозозахист (1 комп.) | + | |||
Стальная платформа (1 - 3 шт.) | ||||
Длина, м | 5 | |||
Габаритные размеры, м | 2-х платформенные | 12 - 15,5 | 3-х платформенные | 15, 5 - 24 |
Наибольший предел взвешивания, т | 150 | |||
Тип фундамента | Полуповерхностный монолитный (Нф); полуповерхностный сборный(Нз) | |||
Документация на фундамент | + | |||
Программное обеспечение | + | |||
Дополнительная комплектация Опции | ||||
Дублирующий индикатор h 50, мм | Дублирующий індикатор h 50, мм | Ethernet | ||
Дублирующий индикатор h 100, мм | Дублирующий индикатор h 100, мм | Взрывобезопасное исполнение | ||
Компьютер | Компьютер | Тензодатчики С16 «НВМ» | ||
Блок безперебойного питания | Весопроцессор WE 2110 | |||
Лазерный принтер | Весопроцессор DAS 72.1 | Весопроцессор DAS 72.1 | ||
Видеонаблюдение (2 камеры) | Терминал IND 780 |
Дополнительная информация:
Возможна поставка весов «под ключ», со строительными работами как из материалов заказчика, так и из собственных. Стоимость определяется индивидуально по техническому заданию заказчика и после осмотра места установки.
Весы внесены в Госреестр Украины под № 1921-06.
Изготавливаются в соответствии с требованиями нормативных документов Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины «Укрзализниця», а именно:
- «Положение об организации работ по обслуживанию средств весоизмерительной техники на железных дорогах Украины» 2005г;
- «Инструкция о порядке применения средств весоизмерительной техники на железнодорожном транспорте» 2004г;
- «Порядок согласования актов и проектной документации, выдачи технических условий предприятиям (заказчикам), взаимодействия на всех этапах строительства и принятия подъездных железнодорожных путей в постоянную эксплуатацию» 2008г,
Вашему предприятию необходимо получить для строительства весов вагонных следующие документы и разрешения:
1. акт выбора места установки весов,
2. технические условия на установку весов,
3. изготовление паспорта железнодорожной ветки (если строится новая) или внесения изменений в паспорта существующей железнодорожной ветки,
4. согласование проекта установки весов. Типовой проект конструкции фундамента весов предназначен для имплантирования в общий проект объекта и должен быть передан в проектную организацию.
5. акт закрытия ветки для строительства весов (если ветка рабочая),
6. акт открытия ветки после строительства,
7. акт приемки в эксплуатацию вагонных весов и ветки (ж/д комиссия, на основании метрологичной поверки весов и полученных технических условий по реконструкции или строительству ж/д ветки).